 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Luhang |
| Chứng nhận: | ISO14409 |
| Số mô hình: | LHA6 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1pcs |
|---|---|
| Giá bán: | USD$150~USD$3000.00 /pcs negotation |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói phim trên pallet |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 200 chiếc / tháng |
| Màu: | Đen | Vật chất: | 60% cao su thiên nhiên |
|---|---|---|---|
| Đường kính: | 1,5m 2,0m 2,5m 3,0m và tùy chỉnh | Chiều dài: | Tùy chỉnh 10m / 15m / 18m / 20m / 24m |
| Áp suất làm việc: | 0,042Mpa ~ 0,222Mpa | Giấy chứng nhận: | ISO14409 |
| Điểm nổi bật: | túi khí hàng hải bơm hơi,túi khí cho container vận chuyển |
||
Lưu hóa cao su AirBag Dia và chiều dài Tùy chỉnh tàu nâng túi hàng không
Tàu Ship Ra mắt túi khí biển là một loại túi khí bơm hơi với áp suất cao dùng để phóng tàu. Nó cũng được đặt tên là túi khí hàng hải, khinh khí cầu tàu, túi lăn, túi nâng khí, được phát minh vào năm 1980, đây là một phương pháp phóng hiện đại trong ngành công nghiệp đóng tàu ngày nay.
Luhang là nhà sản xuất chuyên nghiệp của tàu phóng / hạ cánh trục vớt túi khí cao su và chắn bùn tàu.
Nguyên lý tính toán hiệu suất của túi khí
Khả năng chịu lực của túi khí cao su phóng tàu được tính toán dựa trên áp suất làm việc, diện tích tiếp xúc. Ở đây, áp suất làm việc tăng theo áp suất nổ và hệ số làm việc an toàn. Bởi vì tính linh hoạt của túi khí rubebr, khu vực tiếp xúc sẽ bị ảnh hưởng bởi một số điều khoản bao gồm tình trạng tàu mang, vị trí khác với trung tâm trọng lực trong quá trình vận chuyển tàu khởi động và kéo. Vì vậy, khả năng chịu lực của túi khí cao su sẽ khác nhau cũng như khu vực tiếp xúc.
Khả năng chịu lực gần đúng có thể được tính như sau:
F = PS
S = π x (D1-D2) / 2
Dấu:
F: Khả năng chịu lực
P: Áp suất bên trong
S: Khu vực liên lạc
D1: Đường kính túi khí khi không có loat
Đ2: Chiều cao làm việc của túi khí khi tải
Đặc điểm kỹ thuật:
Đường kính | Áp suất làm việc an toàn | Làm việc cao | Khả năng chịu lực | |
KN / M | T / M | |||
D = 1,0M | 0,17MPa | 0,6m | 106,93 | 10,93 |
0,5m | 133,61 | 13,62 | ||
0,4m | 160.3 | 16,34 | ||
D = 1,2 triệu | 0,14MPa | 0,7m | 110,07 | 11,22 |
0,6m | 132,04 | 13,46 | ||
0,5m | 154.02 | 15,7 | ||
0,4m | 175,99 | 17,94 | ||
D = 1,5 triệu | 0,11MPa | 0,9m | 103,79 | 10,58 |
0,8m | 121,06 | 12,34 | ||
0,7m | 138,32 | 14.1 | ||
0,6m | 155,59 | 15,86 | ||
0,5m | 172,85 | 17,62 | ||
D = 1,8 triệu | 0,09MPa | 1,1m | 99,08 | 10.1 |
1,0m | 113,21 | 11,54 | ||
0,9m | 127,33 | 12,98 | ||
0,8m | 141,46 | 14,42 | ||
0,7m | 155,59 | 15,86 | ||
0,6m | 169,71 | 17.3 | ||
D = 2,0M | 0,08MPa | 1,2m | 100,65 | 10,26 |
1,1m | 113,21 | 11,54 | ||
1,0m | 125,76 | 12.82 | ||
0,9m | 138,32 | 14.1 | ||
0,8m | 150,88 | 15,38 | ||
0,7m | 163,43 | 16,66 | ||
0,6m | 175,99 | 17,94 | ||
5. Đặt túi khí giữa các khối hỗ trợ và bơm chúng lên để nâng tàu. Khi tàu được nâng lên, mọi người có thể lấy ra các khối hỗ trợ dưới tàu.
Qua nhiều năm phát triển và tích lũy, Luhang đã phát triển thành một doanh nghiệp công nghệ cao mới với sự tích hợp của nghiên cứu khoa học và thiết kế, R & D sản phẩm, bán hàng và dịch vụ kỹ thuật.
Người liên hệ: Mr. Novid Liu
Tel: 86-18661897329
