Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmKhí nén hàng hải

Tấm chắn bùn cao su khí nén Marine Yokohama Không có rò rỉ không khí với lưới xích

Tấm chắn bùn cao su khí nén Marine Yokohama Không có rò rỉ không khí với lưới xích

  • Tấm chắn bùn cao su khí nén Marine Yokohama Không có rò rỉ không khí với lưới xích
  • Tấm chắn bùn cao su khí nén Marine Yokohama Không có rò rỉ không khí với lưới xích
Tấm chắn bùn cao su khí nén Marine Yokohama Không có rò rỉ không khí với lưới xích
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: LUHANG
Chứng nhận: CCS,BV,LR,ABS
Số mô hình: 80 KPa
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: Pallet
Thời gian giao hàng: làm việc 5 ngày
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, D / P, D / A, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 300 đơn vị mỗi tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Vật chất: Cao su thiên nhiên Kích thước: D4,5m x L9,0m
Hấp thụ năng lượng: 6633 KJ Lực phản ứng: 7551 KN
Tiêu chuẩn: ISO 17357 ứng dụng: Đối với tàu đến bến tàu
Điểm nổi bật:

thuyền chắn bùn

,

chắn bùn thuyền thương mại

D4.5m x L9.0m Bộ chắn bùn khí nén Yokohama với lưới xích

chắn bùn nổi khí nén trở thành một phương tiện bảo vệ tàu lý tưởng được sử dụng rộng rãi bởi tàu chở dầu lớn, tàu LPG, nền tảng đại dương, bến cảng lớn, bến cảng và cầu cảng. Được xuất khẩu sang nhiều nước như Đức, Na Uy, Argentina, Việt Nam, Brazil, Mỹ, Đan Mạch, Phần Lan, Indonesia, Singapore, Philippines, Bỉ, Chile, Colombia, Croatia và nhiều hơn nữa.

Chất lượng sản phẩm cao và chi phí hợp lý thúc đẩy việc áp dụng chúng trên thị trường toàn cầu và ngày càng được ưa chuộng như là sự thay thế số 1 cho thương hiệu Yokohama.

chắn bùn nổi khí nén trở thành một phương tiện bảo vệ tàu lý tưởng được sử dụng rộng rãi bởi tàu chở dầu lớn, tàu LPG, nền tảng đại dương, bến cảng lớn, bến cảng và cầu cảng. Được xuất khẩu sang nhiều nước như Đức, Na Uy, Argentina, Việt Nam, Brazil, Mỹ, Đan Mạch, Phần Lan, Indonesia, Singapore, Philippines, Bỉ, Chile, Colombia, Croatia và nhiều hơn nữa.

Chất lượng sản phẩm cao và chi phí hợp lý thúc đẩy việc áp dụng chúng trên thị trường toàn cầu và ngày càng được ưa chuộng như là sự thay thế số 1 cho thương hiệu Yokohama.

Dây chuyền sản xuất Fender

Chúng tôi mua cao su nguyên liệu tự nhiên (từ Tailand, Việt Nam, Vân Nam), muội than, SBR, v.v. Sau đó, trộn chúng theo tỷ lệ (có thể đảm bảo hiệu suất của túi khí và chắn bùn), sau khi trộn và trộn máy, sau đó chúng ta có thể thấy lớp cao su vải và tấm cao su. Bây giờ các công nhân có thể sử dụng chúng để sản xuất túi khí và chắn bùn. Sau đó, chúng tôi gửi các sản phẩm đến lưu hóa để hoàn thành lưu hóa. Sau đó, chúng tôi sẽ thổi phồng các sản phẩm để kiểm tra rò rỉ không khí. Nếu không có vấn đề gì, chúng tôi sẽ đóng gói chúng, chờ đợi để chuyển đến u.

Đặc điểm cấu trúc của chắn bùn cao su khí nén

  • Các cao su bên ngoài được sử dụng để bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác. Hợp chất cao su này có đủ độ bền kéo và độ bền xé để chịu được các điều kiện thời tiết dự kiến ​​và sử dụng nghiêm trọng.
  • Lớp lốp tổng hợp gia cố đủ mạnh để duy trì áp suất không khí bên trong của tấm chắn bùn.
  • Lớp cao su bên trong làm kín không khí điều áp bên trong tấm chắn bùn.

Kích thước bình thường và kích thước tùy chỉnh có sẵn

Tấm chắn bùn L UHANG 80KPa
Kích thước (mm) nén ở mức 60%

Đường kính

chiều dài

Hấp thụ năng lượng (KJ) Lực phản ứng (KN)
200 500
300 500
500 1000 số 8 80
600 1200 13 108
700 1500 21 171
1000 1500 40 266
1000 2000 56 321
1200 2000 79 371
1350 2500 125 533
1500 3000 191 724
1700 3000 238 796
2000 3500 385 1094
2500 4000 829 1725
2500 5500 1165 2513
3000 5000 1313 2538
3000 6000 1644 3110
3300 6500 2268 3769
3500 6000 2523 4018
3500 6500 2906 4570
3500 7500 3313 5023
4500 9000 6633 7551

Mục đích của chắn bùn cao su khí nén

  • tàu để tàu neo

Đi cùng với một con tàu lớn, nguy cơ hai chiếc tàu neo đậu trên biển cũng tăng lên, đặc biệt là khi thời tiết thay đổi, kèm theo gió và sóng. hiệu quả của hoạt động vận tải. Chắn bùn khí nén chủ yếu được sử dụng cho: Băng trong các tàu đánh cá đại dương ở Nam Cực, tàu chở dầu lớn.

  • Được sử dụng để bảo vệ bến thiết bị đầu cuối

Con tàu rất lớn, nguyên nhân gây ra năng lượng va chạm đã tăng lên gấp bội. Fender cao su bơm hơi vì hấp thụ năng lượng cao và tính năng lực phản ứng thấp được sử dụng rộng rãi.

  • Được sử dụng cho giàn khoan dầu

Khi tàu chở dầu neo đậu vào giàn khoan dầu, chúng ta cần chắn bùn để bảo vệ cả hai bộ phận.

Dịch vụ của chúng tôi

  • Dịch vụ VIP một-một.
  • Dịch vụ sau bán hàng trọn đời.
  • Gợi ý chuyên nghiệp cho kích thước và số lượng túi khí cao su phù hợp.
  • Dạy khách hàng sử dụng túi khí cao su hàng hải tại chỗ.
  • Mọi câu hỏi sẽ được trả lời trong vòng 24 giờ.

Sử dụng fender cao su khí nén vấn đề cần chú ý

  • Kiểm soát áp suất khí nén trong ± 5% áp suất định mức
  • Kiểm tra áp suất bình thường, thêm áp lực kịp thời
  • Tránh tiếp xúc với các vật sắc nhọn
  • Khi không cần thời gian dài, nên giặt khô, đổ đầy lượng khí nén thích hợp, đặt ở nơi thoáng mát, thoáng mát.
  • Nơi lưu trữ tránh xa nhiệt, axit và kiềm, dầu và mỡ
  • Khi lưu trữ, không được gấp và chất đống

Thông tin công ty LUHANG

Thanh Đảo LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, Founderin 1988, nhà sản xuất túi khí và chắn bùn biển lớn nhất tại Trung Quốc. Chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài với các doanh nghiệp trung ương, nhiều nhà máy đóng tàu lớn và chủ tàu, công ty thương mại tại Trung Quốc. Chúng tôi cũng xuất khẩu sang Malaysia , Indonesia, Philippines, Singapore, Ấn Độ, Việt Nam, Thổ Nhĩ Kỳ, vv và nhiều quốc gia khác trên thế giới.

Chi tiết liên lạc
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Người liên hệ: Mr. Novid Liu

Tel: 86-18661897329

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)