Kích thước tùy chỉnh Túi khí Marine Độ bền kéo cao Hoạt động an toàn

D1.6 mx L15m x 6layers Túi 3 dây có độ bền cao

Túi khí cao su hàng hải LUHANG thường được sử dụng cho các dự án trong ngành công nghiệp nặng và ngành đóng tàu biển.

Một số cách sử dụng phổ biến nhất của chúng là như sau:

• Ra mắt tàu hoặc thuyền 250 tấn đến 10.000 tấn. Đôi khi nhiều hơn
• Ra mắt các công trình lớn nặng tới 10.000 tấn
• Thoát khỏi các cấu trúc biển lớn bao gồm cả tàu để sửa chữa hoặc tái chế
• Cung cấp thêm sức nổi cho các dự án trục vớt hàng hải hoặc nhu cầu tuyển nổi (giảm dự thảo xà lan, v.v.)
• Di chuyển các cấu trúc nặng trên đất liền (một giải pháp thay thế phù hợp cho người vận chuyển)

Việc sử dụng túi khí biển đặc biệt phổ biến trong không gian đóng tàu. Tuy nhiên, đã có một quan niệm sai lầm trong sản phẩm, cũng như sự khác biệt lớn về giá cả có sẵn trên thị trường. Trên thực tế, nhiều nhà cung cấp tuyên bố họ đang cung cấp xx số lượng lớp, xx trọng lượng vv để biện minh rằng chất lượng sản phẩm của họ giống như nhiều sản phẩm của nhà sản xuất đáng tin cậy. Sự khác biệt lớn về giá quản lý để gây nhầm lẫn cho nhiều người mua túi khí này. Vì vậy, những lời hứa hẹn mà người dùng thường đưa ra là gì mà người mua nên cẩn thận?

Nếu bạn không biết về túi khí hàng hải và muốn tìm hiểu thêm về nó, hãy quan tâm tìm hiểu cách nhóm tại chỗ của chúng tôi có thể giúp khởi chạy và kéo

Cách thức hoạt động bằng cách sử dụng túi khí hàng hải cho việc phóng và kéo tàu

1. Đặt túi khí dưới tàu giữa các khối hỗ trợ và thổi phồng chúng để nâng tàu. Và sau đó loại bỏ các khối dưới tàu sau khi nâng.

• Đối với tàu có trọng lượng nhẹ, chỉ một vài túi khí có thể nâng hoàn toàn tàu cùng một lúc và sau đó tháo các khối và đặt thêm túi khí để phóng.
• Đối với tàu trọng lượng lớn, nó sẽ được nâng từng bước. Đầu tiên đặt túi khí dưới tàu. Thứ hai: Bơm túi khí một phần, nếu tàu được nâng lên khỏi khối thì tháo khối. Trình tự loại bỏ khối là giữa đầu tiên sau đó bên. Thứ ba: Điều chỉnh vị trí của túi khí bị phồng lên để chính xác vì trong quá trình nâng một số vị trí của túi khí bị cản trở bởi các khối. Thứ tư: Bơm thêm túi khí để tiếp tục giải phóng các khối và loại bỏ chúng. Thứ năm: Lặp lại bơm và loại bỏ cho đến khi tất cả các khối được gỡ bỏ. Trong quá trình này, một số khối có thể khó được giải phóng, mọi người có thể bơm áp suất của túi khí thành áp suất cao. Nếu áp suất cao vẫn không hoạt động, mọi người có thể xì hơi một số nhóm túi khí và lót chúng. Thứ sáu: Khi tất cả các khối được gỡ bỏ, hãy điều chỉnh vị trí của túi khí. Thứ bảy: Điều chỉnh áp suất của túi khí.

2. Điều chỉnh áp suất túi khí. Kiểm tra chiều cao làm việc của tất cả các túi khí, đặc biệt là túi khí ở cung, nếu chiều cao làm việc dưới 0,3 m thì mọi người nên điều chỉnh áp suất của túi khí để tăng chiều cao làm việc.

3. Chặn khu vực phóng và chuẩn bị liên lạc tốt cho lệnh phóng.

4. Khi mực nước đạt đến mức mong muốn, hãy cắt dây kéo và thả tàu. Nếu vùng nước phóng bị giới hạn, mọi người có thể sử dụng tời để thả tàu từ từ xuống nước.

5. Lấy lại túi khí sau khi ra mắt.

Đừng để bị lừa bởi những nhà cung cấp cao su cũ đã qua sử dụng, yếu

dây với số lớp thực sự thấp hơn và nhiều hơn nữa. Túi khí Marine chất lượng hàng đầu có thể được sử dụng lên đến 9 năm và về lâu dài, thực sự giúp bạn tiết kiệm

Tại sao chọn túi khí hàng hải LUHANG

• Dây 2 hoặc 3 sợi có độ bền kéo lớn
• Nguyên liệu cao su cao cấp
• Chất lượng tuyệt vời và độ dày trên trung bình cho các lớp cao su
• Tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn ISO 14409: 2001 (E) Tàu và công nghệ hàng hải - Tàu phóng túi khí

Dây chuyền sản xuất túi khí hàng hải LUHANG

Chúng tôi mua cao su tự nhiên nguyên liệu (từ Thái Lan, Việt Nam, Vân Nam), muội than, SBR, v.v ... Sau đó, trộn chúng theo tỷ lệ (có thể đảm bảo hiệu suất của túi khí và chắn bùn), sau khi trộn và trộn máy, sau đó chúng tôi có thể xem lớp cao su vải và tấm cao su. Bây giờ công nhân có thể sử dụng chúng để sản xuất túi khí và chắn bùn. Sau đó, chúng tôi gửi sản phẩm đến lưu hóa để lưu hóa xong. Sau đó, chúng tôi sẽ bơm sản phẩm để kiểm tra rò rỉ không khí. Nếu không có vấn đề gì, chúng tôi sẽ đóng gói chúng vào pallet, chờ gửi đến u.

Thông số kỹ thuật túi khí hàng hải

• Các đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn của túi khí biển.

Bạn có thể chọn đường kính yêu cầu và chiều dài hiệu quả để đáp ứng các dự án của bạn.

★ Đường kính (D): từ 0,5m đến 5,0m.

★ Chiều dài hiệu quả (EL): từ 5m đến 30m.

★ Tổng chiều dài (TL): từ 6m đến 32m

Các thông số kỹ thuật trên chỉ là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của chúng tôi sắp xếp. Có thể được cung cấp kích thước tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

• Số lớp tiêu chuẩn

Số lượng các lớp, có nghĩa là số lớp lốp xe tổng hợp, thông thường, túi khí của chúng tôi chứa các loại 3,4, 5, 6, 7, 8, 9,10. Loại khác vẫn có sẵn theo yêu cầu của bạn để xác nhận Áp suất làm việc an toàn.

LUHANG Marine Airbag Áp suất làm việc

LUHANG Marine Túi khí cao su Ưu điểm

• Kỹ thuật chính xác cao sử dụng dây 2 hoặc 3 dây có độ bền kéo lớn.
• Được làm từ cao su chất lượng hàng đầu ngành công nghiệp MỚI.
• Đảm bảo số lượng thật của các lớp.
• Chất lượng hiệu suất cao và độ dày lớp trên tiêu chuẩn công nghiệp.
• Các công việc chi tiết chất lượng, Ví dụ: chiều dài van khí, kết thúc thêm lớp, kết nối chặt chẽ hơn với sự cố tối thiểu, v.v.

Túi khí cao su sử dụng các vấn đề cần chú ý

a. Kiểm soát áp suất làm việc trong áp suất làm việc an toàn của chúng tôi.

b. Tránh tiếp xúc với các vật sắc nhọn

c. Khi không cần thời gian dài, nên giặt khô, đặt nơi thoáng mát khô ráo. Nơi lưu trữ tránh xa nhiệt, axit và kiềm, dầu và mỡ

Chứng nhận LUHANG

Công ty LUHANG đã được chứng nhận bởi ISO 9001: 2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV.

Đạt chứng nhận hệ thống quản lý môi trường và chứng nhận OHSMS.

Sản phẩm LUHANG đã được phê duyệt bởi CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST và thanh tra bên thứ ba khác.

Thông tin công ty

Công ty Fender và túi khí hàng hải Thanh Đảo Luhang là công ty hàng đầu và chuyên nghiệp & lớn nhất khởi xướng túi khí cho tàu ra mắt tại Trung Quốc từ năm 1998. Trong suốt 30 năm phát triển và kinh nghiệm sản xuất túi khí và phóng tàu, túi khí của chúng tôi đã trở thành túi khí nhất đáng tin cậy Kể từ đó, nhiều tàu chở hàng, xà lan, tàu chở hóa chất, tàu kéo, tàu AHTS, bến nổi và thậm chí cả caissons đã được đưa ra sử dụng túi khí của chúng tôi. Ngoài việc kéo tàu và ra mắt.