Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmThuyền nâng túi khí

Thuyền tưới nước bền bỉ nâng túi khí Tàu ra mắt túi khí

Thuyền tưới nước bền bỉ nâng túi khí Tàu ra mắt túi khí

  • Thuyền tưới nước bền bỉ nâng túi khí Tàu ra mắt túi khí
  • Thuyền tưới nước bền bỉ nâng túi khí Tàu ra mắt túi khí
Thuyền tưới nước bền bỉ nâng túi khí Tàu ra mắt túi khí
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Luhang
Chứng nhận: ISO14409
Số mô hình: LHAL
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1pcs
Giá bán: USD$1000.00~USD4700.00 / pc Negotiable
chi tiết đóng gói: Đóng gói phim trên pallet
Thời gian giao hàng: 10 ~ 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 100 cái / tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Tên: Túi khí cao su khí nén Giấy chứng nhận: ISO14409
Sử dụng: Thuyền nâng và nổi Đường kính: 1,5m / 1,8m / 2,0m / 2,5m, v.v.
Màu: Màu đen thông dụng Vật chất: 60% cao su thiên nhiên
Điểm nổi bật:

thuyền nâng túi phao

,

cứu hộ biển túi nâng

Thuyền nâng khí nén Khí nén cao su khí cầu 1,5mx 10m Tàu nâng túi khí

Luhang thuyền ra mắt túi khí được thử nghiệm trước khi giao hàng theo các mục dưới đây là điểm chính của một túi khí tàu biển.

Sự xuất hiện của mỗi túi khí là mịn, bóng và không có nhược điểm như vết nứt, phồng rộp, tách lớp, hố hoặc tạp chất.

Chiều dài và đường kính của mỗi túi khí cao su không khí được đo bằng áp suất làm việc an toàn định mức (dung sai 3%).

Độ kín khí được kiểm tra mà không mang theo bất kỳ tải nào theo ISO 14409. Mất áp suất dưới 5% áp suất làm việc định mức trong vòng 24 giờ.

Các miệng túi khí tàu biển được lắp đặt với các van kim loại được gắn để kéo túi khí.

Tàu nâng

A] Buộc tời bằng dây cáp vào thân tàu

B] Chọn mũi tàu ở dưới cùng của vị trí tốt hơn để điền vào một hoặc nhiều túi khí thuyền cao su, khi nâng lên một độ cao nhất định, sẽ là người đầu tiên tiếp cận con tàu dưới những chiếc tời. Loại phẳng đáy phẳng, chẳng hạn như túi khí thuyền và diện tích tiếp xúc đáy lớn, nếu trọng lượng thân tàu nhỏ, miễn là có khó khăn, từ lần cho ăn đầu tiên có thể từ bên này sang bên kia vào túi khí.

Khi trọng lượng thân tàu lớn hơn, theo khoảng cách nhất định tăng 1 đến 2 hoặc nhiều túi khí cao su, cho đến khi nâng lên trước. Đầu tiên là một xuồng máy hình chữ "v", thường là do túi khí và diện tích tiếp xúc dưới cùng quá nhỏ, lực nâng không đủ, sẽ yêu cầu túi khí trở lại, đôi khi muốn lùi một phần tư thuyền trưởng để nâng cung.

C] Bắt đầu tời, con tàu bắt đầu di chuyển, từng cái một theo yêu cầu của túi khí đặt khoảng cách cho túi khí cao su, luôn kéo thuyền đến bến.

D] Nâng các tàu kết hợp với túi khí rubebr nâng với nhau, chơi khối cứng, rút ​​túi khí cao su.

Đặc điểm kỹ thuật

Đường kính Áp suất làm việc an toàn Làm việc cao Khả năng chịu lực
KN / M T / M
D = 1,5 triệu 0,11MPa 0,9m 103,79 10,58
0,8m 121,06 12,34
0,7m 138,32 14.1
0,6m 155,59 15,86
0,5m 172,85 17,62
D = 1,8 triệu 0,09MPa 1,1m 99,08 10.1
1,0m 113,21 11,54
0,9m 127,33 12,98
0,8m 141,46 14,42
0,7m 155,59 15,86
0,6m 169,71 17.3
D = 2,0M 0,08MPa 1,2m 100,65 10,26
1,1m 113,21 11,54
1,0m 125,76 12.82
0,9m 138,32 14.1
0,8m 150,88 15,38
0,7m 163,43 16,66
0,6m 175,99 17,94

Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd nằm trong Khu công nghiệp Jidong, quận Jimo, thành phố Thanh Đảo. Chúng tôi là một nhà sản xuất chuyên nghiệp của các thiết bị hàng hải đa năng bao gồm hạ thủy và hạ cánh túi khí, chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn chứa đầy bọt xốp, phao hàng hải, v.v.

Tàu Luhang ra mắt túi khí biển là loại CCS được phê duyệt. Kiểm tra phê duyệt loại là trình độ chuyên môn cần thiết và cần thiết của nhà sản xuất túi khí biển đủ điều kiện. Ngoài các yêu cầu về vật liệu, ngoại hình và dung sai kích thước, Thử nghiệm độ kín khí của Gas, Thử nghiệm nén nén, Kiểm tra khả năng chịu lực của Hồi, Thử nghiệm Bursting Thử, và Thử nghiệm phục hồi nén nén, ra mắt.

Chi tiết liên lạc
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Người liên hệ: Mr. Novid Liu

Tel: 86-18661897329

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác