 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Luhang |
| Chứng nhận: | ISO17357 |
| Số mô hình: | LHP1 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1pcs |
|---|---|
| Giá bán: | USD$230.00~ USD$700.00 / pcs Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân đóng gói |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 100 chiếc / tháng |
| Vật chất: | 60% cao su thiên nhiên | Màu: | Đen |
|---|---|---|---|
| Sử dụng: | Tàu thuyền neo đậu | Tên: | Khí nén fender tàu biển fender |
| Kiểu: | Loại treo | Warrenty: | 2 tuổi |
| Cuộc sống thiết kế: | 6 ~ 12 năm | ||
| Điểm nổi bật: | thuyền chắn bùn,chắn bùn thuyền thương mại |
||
Fender hàng hải bơm hơi 0,5mx 1,0m Tàu Berthing cản du thuyền Fender
chắn bùn cao su khí nén
Khi phát triển vận tải biển, nguy cơ hai tàu khi neo đậu trên biển cũng tăng lên, đặc biệt là khi thời tiết thay đổi, có gió và sóng. Sử dụng chắn bùn khí nén làm bộ đệm bên của con tàu, không chỉ làm cho việc neo đậu trở nên dễ dàng mà còn cải thiện hiệu quả của các hoạt động vận chuyển.
Ưu điểm của chắn bùn cao su khí nén
Chọn gia cố các lớp lốp xe tổng hợp
Không lưu hóa khuôn và gắn quá trình đúc xung quanh
Hấp thụ năng lượng cao và lực phản ứng thấp
Khả năng thích ứng tốt để nghiêng trong tiếp xúc
Nổi trên mặt nước, tàu lắc lư có thể áp dụng
Đặc điểm cấu trúc của chắn bùn cao su khí nén
Tấm chắn cao su khí nén LuHang làm bằng cao su bên ngoài, lớp dây tổng hợp lốp xe và cao su bên trong, lưu hóa chắc chắn.
1]. các cao su bên ngoài được sử dụng để bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác. Hợp chất cao su này có đủ độ bền kéo và độ bền xé để chịu được các điều kiện thời tiết dự kiến và sử dụng nghiêm trọng.
2]. các lớp dây lốp tổng hợp gia cố đủ mạnh để duy trì áp suất không khí bên trong của tấm chắn bùn.
3]. lớp cao su bên trong bịt kín không khí ép bên trong tấm chắn bùn.
4]. chắn bùn được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong khi chắn bùn bị nén quá mức.
Lắp ráp chắn bùn cho phần cuối của kim loại, bởi bên trong và bên ngoài hai mặt bích có bu lông, kẹp đai ốc, trung tâm là một van, cấu trúc của nó tương tự như van lốp ô tô.
| Kích thước (mm) | Nén ở mức 60% | Trọng lượng trọng lượng (KILÔGAM) | ||
| Đường kính | Thứ năm | Hấp thụ năng lượng (KJ) | Phản ứng (KN) | |
| 500 | 1000 | 6 | 64 | 25 |
| 600 | 1200 | 10 | 86 | 35 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 | 50 |
| 1000 | 1500 | 32 | 181 | 80 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 | 100 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 | 120 |
| 1350 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
| 1700 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1380 | 1000 |
| 2500 | 5500 | 932 | 2010 | 1400 |
| 3000 | 5000 | 1050 | 2030 | 1800 |
| 3000 | 6000 | 1315 | 2488 | 2200 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 2700 |
| 3500 | 6000 | 2018 | 3286 | 2800 |
| 3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
| 3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
Thanh Đảo Luhang là nhà sản xuất chuyên nghiệp các thiết bị hàng hải đa năng bao gồm hạ thủy và hạ cánh trên không, chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn chứa đầy bọt eva, phao biển ở vùng biển sâu và nông, v.v. doanh nghiệp công nghệ cao mới.
Người liên hệ: Mr. Novid Liu
Tel: 86-18661897329
