Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | Luhang |
Chứng nhận: | CCS/BV/SGS |
Số mô hình: | LH1515 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 2 đơn vị |
---|---|
Giá bán: | to be negotiable |
chi tiết đóng gói: | Gấp trên Pallet |
Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T/T, THƯ TÍN DỤNG |
Khả năng cung cấp: | 100 đơn vị mỗi tháng |
Tên sản phẩm: | Ra mắt và Docking Ship Airbag | Vật chất: | Cao su tự nhiên và dây lốp |
---|---|---|---|
Kích thước: | 15m x 15m | ứng dụng: | Ra mắt và cập tàu |
tính năng: | Không rò rỉ không khí, mặc được, vận hành dễ dàng | Bảo hành: | 1 năm |
Làm nổi bật: | túi khí nặng để nâng,lắp túi khí cao su |
15M x 18M Air Air Launching và Docking Ship Airbag
Các tính năng chính của việc phóng và lắp túi khí cho tàu:
1. Linh hoạt trong các dự án phóng khác nhau: Túi khí có thể được chế tạo theo các kích cỡ và lớp được chỉ định theo yêu cầu của các dự án phóng khác nhau.
2. Hoạt động dễ dàng: Hoạt động của việc phóng tàu bằng túi khí cao su rất dễ dàng, chỉ cần đặt ra và bơm phồng túi khí để nâng tàu lên và lăn chúng xuống nước.
Nó không yêu cầu nghiêm ngặt về điều kiện đường trượt. Tàu phóng có thể được thực hiện ngay cả trong điều kiện khó khăn.
3. Bền và tái chế: Túi khí Marine có thể được sử dụng nhiều lần.
4. Kinh tế cao: Vì túi khí hàng hải có thể được sử dụng nhiều lần và chi phí của nó không cao, việc phóng hoặc cập cảng bằng túi khí biển có thể tiết kiệm nhiều chi phí cho các nhà máy đóng tàu hoặc chủ tàu.
Cách chọn túi khí hàng hải cho việc phóng và cập cảng
Túi khí phóng tàu có thể được chế tạo thành nhiều kích cỡ và lớp khác nhau phù hợp với kích cỡ và trọng lượng của tàu và các điều kiện phóng hoặc lắp.
Kích thước | Đường kính | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
Chiều dài hiệu quả | 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, v.v. | |
Lớp | 4 lớp, 5 lớp, 6 lớp, 8 lớp, 10 lớp, 12 lớp |
Chiều dài và đường kính hiệu quả: Chiều dài hiệu quả phải giống với chiều rộng của tàu, hoặc ngắn hơn 1 mét so với hơi thở.
Chúng ta có thể làm túi khí có chiều dài từ 5m đến 24m.
Đường kính: Chọn đường kính dựa trên kích thước tàu và yêu cầu công việc. Chọn túi khí lớn hơn cho tàu lớn, nhưng túi khí nhỏ hơn cho thuyền nhỏ. Trong trường hợp tàu cần làm sạch hoặc sửa chữa đáy, hãy chọn túi khí lớn hơn để công nhân có thể làm việc trong tư thế thoải mái hơn dưới tàu. Đường kính 1,5m, 1,8m, 2m hoặc 2,5m đều phù hợp và có sẵn cho các tàu lớn.
Số lượng lớp: Túi khí càng nhiều lớp thì khả năng chịu lực càng lớn. Để nâng một con tàu lên một độ cao nhất định, cần có đủ túi khí với đủ lớp. Nói chung, túi khí với 6 lớp là đủ cho hầu hết các công trình kỹ thuật. Chỉ trong một số tình huống nghiêm ngặt, túi khí sẽ cần 7-8 lớp để tăng cường hiệu suất của nó. Ví dụ, nếu mọi người sử dụng túi khí để nâng caisson nặng nhưng diện tích tiếp xúc của họ bị hạn chế, và sau đó túi khí sẽ cần áp suất cao hơn và nhiều lớp hơn để đảm bảo an toàn.
Lựa chọn tốt các túi khí biển là rất quan trọng cho sự thành công của các dự án hàng hải. Nhận kiến thức cơ bản về lựa chọn túi khí biển sau đó tham khảo ý kiến các nhà sản xuất có thể giúp mọi người hoàn thành các dự án trong thời gian ngắn nhất.
Dưới đây là biểu đồ cho khả năng chịu lực của một số kích cỡ
Mô hình | Dia | Chiều dài hiệu quả | Tổng chiều dài | Lớp dây | Tấm cao su | Ness dày | Áp lực công việc | Áp suất nổ | Nâng tạ | Khả năng chịu đựng | |
M | M | M | Lớp | Lớp | mm | MPa | MPa | M | Tấn / mét | Tấn / túi khí | |
LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0,17 | 0,75 | 0,90 | 7,85 | 94,20 |
1,00 | 5.23 | 62,76 | |||||||||
1,10 | 2,62 | 31,44 | |||||||||
LH-7 | 1,5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0,16 | 0,70 | 1,00 | 12,21 | 183,15 |
1,10 | 9,77 | 146,55 | |||||||||
1,20 | 7,33 | 109,95 | |||||||||
1,30 | 4,89 | 73,35 | |||||||||
LH-8 | 1.8 | 18 | 20,5 | số 8 | 1 | 9,2 | 0,15 | 0,67 | 1,20 | 13,96 | 251,28 |
1,30 | 11,63 | 15,12 | |||||||||
1,40 | 9,31 | 167,58 | |||||||||
1,50 | 6,98 | 125,64 | |||||||||
1,60 | 4,65 | 83,70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0,17 | 0,75 | 1,30 | 18,32 | 366,40 |
1,40 | 15,70 | 21,98 | |||||||||
1,50 | 13,09 | 261,80 | |||||||||
1,60 | 10,47 | 209,40 | |||||||||
1,70 | 7,85 | 157,00 |
Hình ảnh của chúng tôi Luanching Airbag trên trang web
Vật liệu và xây dựng túi khí ra mắt tàu Luhang
Tại sao chọn chúng tôi và túi khí ra mắt tàu của chúng tôi?
1. Chúng tôi là nhà sản xuất túi khí hàng đầu và chuyên nghiệp với hơn 20 năm kinh nghiệm phát triển và sản xuất
2. Công ty đáng tin cậy để làm túi khí hàng hải với vật liệu cao su tối ưu, đủ kích cỡ và đủ lớp
3. ISO được chứng nhận với một số bằng sáng chế về sản phẩm
4. Túi khí đã được kiểm tra và phê duyệt bởi Bên thứ ba như BV, SGS, V-Trust, vv với hiệu suất tuyệt vời của áp suất cao và độ kín khí
5. Dịch vụ sau bán hàng thỏa mãn và kịp thời: Trong trường hợp có bất kỳ khiếu nại chất lượng nào trong thời gian bảo hành, chúng tôi sẽ thực hiện Ba Bảo hành để sửa chữa, thay thế và bồi thường túi khí bị lỗi.
Liên hệ chúng tôi
Người liên hệ: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008