Tấm chắn bánh rán Polyurethane Monopile nổi cho tàu đến cầu cảng

Tấm chắn bánh rán Polyurethane Monopile nổi cho tàu đến cầu cảng

Monopile Donut Fender rất linh hoạt, mạnh mẽ và phù hợp với hầu hết các ứng dụng.Quy trình sản xuất cho phép xây dựng hầu như bất kỳ kích thước nào của tấm chắn bùn và việc chọn loại lõi xốp và lớp da đàn hồi thích hợp có nghĩa là hiệu suất của tấm chắn bùn có thể được đánh giá chính xác để đáp ứng các yêu cầu thông số kỹ thuật cụ thể.

Thiết kế bến cho tàu cứu hỏa mới

Đối với dự án, Tấm chắn bùn nổi có đệm đơn của Luhang Donut đã được chọn để giúp bảo vệ khoản đầu tư tàu cứu hỏa trị giá hơn 50 triệu đô la.Đối với việc cải tạo bến tàu cứu hỏa, một giải pháp được yêu cầu là hạn chế việc xây dựng lại các bến tàu, đồng thời bổ sung thêm các dây neo chống thủy triều.Luhang Donut Monopile Tấm chắn bùn chứa đầy bọt nổi với các chốt neo độc lập là hoàn hảo cho nhiệm vụ này.

Tấm chắn bùn Luhang Donut dài 20 ft được thiết kế dành riêng cho những chiếc thuyền cứu hỏa này và được đặt trong nước để tối đa hóa khả năng tiếp xúc của thuyền với tấm chắn bùn, do đó giảm áp lực lên thân tàu.Trong cuộc chạy đua với thời gian để thoát ra khỏi đám cháy hoặc đến trong trường hợp khẩn cấp, Donut Fender cho phép tàu cứu hỏa rời đi hoặc quay lại nhanh chóng, tối đa hóa khả năng hấp thụ năng lượng tiếp xúc với lõi bọt mật độ cao và khả năng lăn khỏi thân tàu, tiếp tục hấp thụ năng lượng ngoài tấm chắn bùn cố định truyền thống.

Nằm trên các tấm chắn bùn là các mão neo, là các cấu trúc thép chắc chắn trượt qua cọc đơn và nằm trên các tấm chắn bùn hình bánh rán.Mỗi núm neo được thiết kế để xoay tự do nhờ các miếng đệm chịu lực UHMW có độ ma sát thấp và có nhiều cột neo cho các đường neo của tàu.Bởi vì núm neo quay độc lập với cọc đơn và chắn bùn, nên chuyển động của tàu trong điều kiện gió và dòng chảy cao sẽ ít gây căng thẳng hơn cho các dây neo so với khi chúng được buộc vào một chốt cố định truyền thống trên bến tàu hoặc cầu cảng.

Các ứng dụng cho Hệ thống chắn bùn Donut luhang bao gồm cá heo vú, cá heo quay đầu, bảo vệ góc, như cấu trúc hướng dẫn, ứng dụng tàu phà, chắn bến tàu nơi xảy ra thay đổi thủy triều lớn, chắn bùn nơi tàu cần cuộn dọc theo chắn bùn để tải, bảo vệ cổng khóa và cầu / bảo vệ bến tàu.

Bánh vòng Thông số kỹ thuật chắn bùn

Chứng nhận LUHANG

Công ty LUHANG đã được chứng nhận bởi ISO 9001:2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV.

Đạt Chứng nhận Hệ thống Quản lý Môi trường và Chứng nhận OHSMS.

Các sản phẩm của LUHANG đã được CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST và thanh tra bên thứ ba khác phê duyệt.

Thông tin công ty LUHANG

Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, được thành lập vào năm 1988, lànhà sản xuất túi khí và chắn bùn hàng hải lớn nhấttại China.We đã thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài vớidoanh nghiệp trung ương,nhiều nhà máy đóng tàu lớn và các chủ tàu, công ty thương mạiở Trung Quốc.Chúng tôi cũng xuất khẩu sangMalaysia, In-đô-nê-xi-a, Phi-líp-pin, Singapore, Ấn Độ, Việt Nam, Thổ Nhĩ Kỳvân vân.và nhiều quốc gia kháctrên thế giới.