 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Luhang |
| Chứng nhận: | ISO14409 |
| Số mô hình: | LHA3 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1pcs |
|---|---|
| Giá bán: | USD170.00 ~ USD4800.00 Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói phim trên palllet |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 100 cái / tháng |
| Tên sản phẩm: | Túi khí hàng hải | Vật chất: | 60% cao su thiên nhiên |
|---|---|---|---|
| Giấy chứng nhận: | ISO14409 | Kích thước: | Tùy chỉnh |
| tính năng: | Lớp cao su dây lốp | ứng dụng: | Tàu ra mắt và nổi |
| Tên: | Túi khí cao su nổi | ||
| Điểm nổi bật: | túi khí bơm hơi để vận chuyển,lắp túi khí cao su |
||
Túi khí nén cao su khí nén Xây dựng nặng kéo tàu ra mắt Túi khí
Luhang tàu ra mắt túi khí được làm bằng cao su chuyên dụng. Ở đầu túi khí, sử dụng nhiều hơn 2 lớp so với thân túi khí. Điều này cải thiện sự an toàn hoạt động của toàn bộ túi khí. Túi khí giống như một chiếc đệm đàn hồi, nó làm cho thân tàu trong quá trình phóng ra sân tự do, giữ cho đáy có diện tích tiếp xúc lớn hơn, làm cho ứng suất của thân tàu rất dễ dàng, do đó cấu trúc thân tàu, trên bề mặt sơn (lớp phủ) sẽ không bị hư hại. Túi khí cao su được thiết kế đặc biệt để phát triển công nghệ phát triển, chức năng chính là mang hoặc kéo tàu lên dốc, có khả năng chịu tải rất cao, chống mài mòn và chống ăn mòn với nước biển.
Ra mắt túi khí này trừ dây chuyền vận chuyển, vận hành, cũng được sử dụng rộng rãi trong các tòa nhà khổng lồ để mang vác và cứu trợ thảm họa, trục vớt một con tàu bị chìm để lưu trữ và vận chuyển khí hoặc chất lỏng, xây dựng cầu phao và ống nước, và các khu vực khác của hoạt động.
Hiệu suất của túi khí
| Đường kính | Áp suất làm việc an toàn | Làm việc cao | Khả năng chịu lực | |
| KN / M | T / M | |||
| D = 1,2 triệu | 0,14MPa | 0,7m | 110,07 | 11,22 |
| 0,6m | 132,04 | 13,46 | ||
| 0,5m | 154.02 | 15,7 | ||
| 0,4m | 175,99 | 17,94 | ||
| D = 1,5 triệu | 0,11MPa | 0,9m | 103,79 | 10,58 |
| 0,8m | 121,06 | 12,34 | ||
| 0,7m | 138,32 | 14.1 | ||
| 0,6m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0,5m | 172,85 | 17,62 | ||
| D = 1,8 triệu | 0,09MPa | 1,1m | 99,08 | 10.1 |
| 1,0m | 113,21 | 11,54 | ||
| 0,9m | 127,33 | 12,98 | ||
| 0,8m | 141,46 | 14,42 | ||
| 0,7m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0,6m | 169,71 | 17.3 | ||
| D = 2,0M | 0,08MPa | 1,2m | 100,65 | 10,26 |
| 1,1m | 113,21 | 11,54 | ||
| 1,0m | 125,76 | 12.82 | ||
| 0,9m | 138,32 | 14.1 | ||
| 0,8m | 150,88 | 15,38 | ||
| 0,7m | 163,43 | 16,66 | ||
| 0,6m | 175,99 | 17,94 | ||
Túi khí ra mắt hàng hải được thiết kế để khởi động phát triển công nghệ, tất cả các hoạt động của túi khí của chúng tôi đều vượt quá tiêu chuẩn quốc tế và công nghệ hàng hải của Trung Quốc và Trung Quốc. Chức năng chính là mang hoặc nâng tàu phóng lên dốc, có khả năng chịu tải rất cao, chống mài mòn và chống ăn mòn với nước biển. Sử dụng túi khí linh hoạt để thay thế máng trượt và ván trượt, để khắc phục nhiều thiếu sót của việc ra mắt truyền thống.
Thân túi khí tròn và mịn, đầu an toàn và đáng tin cậy. Túi khí của chúng tôi đã được sử dụng rộng rãi trong và ngoài nước.
Việc áp dụng túi khí có ít hạn chế về địa điểm cụ thể và nó không phải là máy móc hay thiết bị lớn, do đó sử dụng túi khí để phóng hoặc tàu mặt đất có thể rút ngắn thời gian dự án và tiết kiệm tài chính một lượng lớn.
Người liên hệ: Novid Liu
Tel: +8618661897329
