Tàu hạ cánh bơm hơi Marine Airbag Cao su Marine Salvage Air Lift Bag

D 1,5mx EL 16m x 7 lớp Tàu ra mắt Túi khí không có rò rỉ

1. Nguyên liệu

Tốt nhất, túi khí phải được làm từ chất liệu cao su mới tuân thủ các tiêu chuẩn sau:

• Độ bền xé ISO34-1 ≥400 N / cm
• Độ bền kéo ISO37 ≥18 MPa, Độ giãn dài khi đứt ≥400%
• Độ cứng ISO1761-1 (Bờ A) 60 ± 10 °
• Bộ nén ISO815-1
• Yêu cầu ISO188 sau khi lão hóa nhiệt
• ISO1431-1 sau khi lão hóa Ozone tĩnh

Từ khóa ở đây là mới .LUHANG KHÔNG BAO GIỜ sử dụng vật liệu cao su tái chế hoặc tái chế trong sản xuất túi khí. Đây là một lá cờ đỏ khổng lồ. Cao su chất lượng làm cho nền tảng của toàn bộ ý tưởng con lăn bơm hơi, đặc biệt là khi nó phải chịu trọng lượng rất cao trên đầu. Cao su tái chế và tái chế có độ đàn hồi thấp hơn đáng kể và có tốc độ lão hóa rất nhanh làm ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của túi khí. Sử dụng những túi khí cao su tái chế này một vài lần và bạn sẽ nhận ra chúng rất dễ vỡ.

Mặt khác, dây cũng đóng một vai trò lớn. Hai dây này của người Viking được cho là dây có hai dây với cường độ hơn 205 N trên mỗi dây . Một số nhà sản xuất, như LUHANG, mua và sử dụng dây cường độ cao hơn (tiêu chuẩn yêu cầu trên) để đảm bảo cường độ chất lượng; nhưng một số nhà cung cấp khác sử dụng dây hai sợi với cường độ thấp hơn đôi khi. Ngoài ra còn có sự khác biệt với các dây khác như dây dacron v.v ... Sự khác biệt trong sử dụng nguyên liệu thô có thể có chênh lệch chi phí hơn 65% !!

2. Ứng dụng túi khí cao su hàng hải LUHANG

· Ra mắt tàu hoặc thuyền 250 tấn đến 10.000 tấn. Đôi khi nhiều hơn

· Ra mắt các công trình lớn nặng tới 10.000 tấn

· Loại bỏ các công trình biển lớn bao gồm tàu ​​để sửa chữa hoặc tái chế

· Cung cấp thêm sức nổi cho các dự án trục vớt hàng hải hoặc nhu cầu tuyển nổi (giảm dự thảo xà lan, v.v.)

· Huy động các công trình nặng trên đất liền (một giải pháp thay thế phù hợp cho người vận chuyển)

3. Túi khí cao su hàng hải LUHANG Áp suất làm việc

4. Dây chuyền sản xuất túi khí hàng hải

Chúng tôi mua cao su tự nhiên nguyên liệu (từ Tailand, Việt Nam, Yunan), muội than, SBR, v.v. xem lớp cao su vải và tấm cao su. Bây giờ công nhân có thể sử dụng chúng để sản xuất túi khí và chắn bùn. Sau đó, chúng tôi gửi sản phẩm đến máy lưu hóa để lưu hóa xong. Sau đó, chúng tôi sẽ bơm sản phẩm để kiểm tra rò rỉ không khí. Nếu không có vấn đề gì, chúng tôi sẽ đóng gói chúng, chờ vận chuyển đến u.

5. Câu hỏi thường gặp

A. Khách hàng: "Tôi có thể sử dụng túi khí cao su hàng hải cho cả việc phóng và cập cảng không?"

Trả lời: Có, túi khí cao su LUHANG được sử dụng rộng rãi để phóng / lắp / nâng / di chuyển và trục vớt tàu v.v.

B. Khách hàng: "Lợi thế của túi khí cao su biển của bạn so với đường trượt là gì?"

Trả lời: a . Túi khí cao su hàng hải LUHANG của chúng tôi rẻ hơn nhiều so với đường trượt, nhưng cũng có thể tái sử dụng, nó có thể tiết kiệm tiền và nhân công
b . Túi khí cao su hàng hải LUHANG của chúng tôi có thể di chuyển, nó có thể tiết kiệm thời gian và linh hoạt hơn
c . Túi khí cao su LUHANG của chúng tôi mềm hơn nhiều so với đường trượt, không có hại cho đáy tàu.

C. Khách hàng: "Tôi có tàu nhưng không biết cách chọn kích cỡ túi khí cao su , bạn có thể giúp tôi không?"

Trả lời: Đừng lo lắng. Chúng tôi LUHANG có hơn 30 năm kinh nghiệm. Xin cho tôi biết thông tin về con tàu của bạn, chúng tôi có thể đề xuất kích thước phù hợp cho bạn.

D. Khách hàng: "Tôi muốn thử túi khí cao su biển của bạn , nhưng tôi không bao giờ sử dụng nó và không biết cách sử dụng, bạn có thể giúp tôi không?"

Trả lời: Đừng lo lắng. Chúng tôi sẽ gửi sách hướng dẫn cùng với túi khí cao su của chúng tôi. Chúng tôi cũng có video. Và chúng tôi có thể đến công ty của bạn để dạy bạn sử dụng túi khí cao su trên trang web.

6. Báo cáo kiểm tra của bên thứ ba V-TRUST