Name: Nổi nâng túi khí cao su Chiều dài tùy chỉnh đường ống chặn
Brand: Luhang
SKU: LHA4
Price: 140 USD
Availability: InStock
Rating: 4.5 (164 reviews)

Nhà Sản phẩm Túi khí hàng hải

Nổi nâng túi khí cao su Chiều dài tùy chỉnh đường ống chặn

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Trung Quốc
Hàng hiệu:	Luhang
Chứng nhận:	ISO14409
Số mô hình:	LHA4

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1pcs
Giá bán:	USD$140~USD$3200.00 /pcs negotiable
chi tiết đóng gói:	Đóng gói phim trên pallet
Thời gian giao hàng:	10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp:	200 chiếc / tháng

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Vật chất:	60% cao su thiên nhiên	Chiều dài:	12m / 15m / 18m / 20m / 24m
Kích thước:	Tùy chỉnh	Tuổi thọ:	6 ~ 12 năm
Tiêu chuẩn:	ISO14409	Màu:	Lưu hóa đen
Đường kính:	1,8m / 2,0m / 2,5m / 3.0m 4.0m	Tên:	Cassion di chuyển túi khí
Điểm nổi bật:	túi nâng thuyền bơm hơi , thuyền kéo túi khí

Nổi nâng túi khí cao su Chiều dài đường ống tùy chỉnh chặn túi khí

Giới thiệu sản phẩm

Túi khí thường có dạng hình trụ với đầu hình bán cầu ở hai đầu. Chúng được làm bằng các lớp cao su gia cố và có khả năng chịu tải cao. Phương pháp này có thể dễ dàng được sử dụng trong tất cả các loại và kích cỡ của tàu, cho nước và nổi.

1. Phổ biến để hạ thủy và hạ cánh tàu đánh cá, sà lan, tàu kéo, tàu chở hóa chất và giàn khoan, vv, giúp các nhà máy đóng tàu vừa và nhỏ tiết kiệm đầu tư rất nhiều

2. Có hiệu quả để di chuyển và nâng tàu chìm hoặc trục vớt tàu bị mắc kẹt.

3. Hạ cánh để sửa chữa với túi khí cao su giúp tàu có thể hạ cánh ở những địa điểm trước đây bị hạn chế và không còn phải hạ cánh trên bến cảng khô.

4. Các túi khí đã được thử nghiệm và thử nghiệm trong hơn 30 năm và giờ đây có thể phóng các tàu có trọng lượng từ 100 tấn DWT đến hơn 82.000 tấn.

Nguyên lý tính toán hiệu suất của túi khí

Khả năng chịu lực của túi khí biển được tính toán dựa trên áp suất làm việc, diện tích tiếp xúc. Ở đây, áp lực làm việc có được nhờ áp lực nổ và hệ số làm việc an toàn.
Do tính linh hoạt của túi khí hàng hải, khu vực tiếp xúc sẽ bị ảnh hưởng bởi một số điều khoản bao gồm tình trạng tàu mang, vị trí khác với trọng tâm trong quá trình phóng và kéo tàu. Vì vậy, khả năng chịu lực của túi khí sẽ khác nhau cũng như khu vực tiếp xúc.

Đặc điểm kỹ thuật:

Đường kính	Áp suất làm việc an toàn	Làm việc cao	Khả năng chịu lực
Đường kính	Áp suất làm việc an toàn	Làm việc cao	KN / M	T / M
D = 1,0M	0,17MPa	0,6m	106,93	10,93
		0,5m	133,61	13,62
		0,4m	160.3	16,34
D = 1,2 triệu	0,14MPa	0,7m	110,07	11,22
		0,6m	132,04	13,46
		0,5m	154.02	15,7
		0,4m	175,99	17,94
D = 1,5 triệu	0,11MPa	0,9m	103,79	10,58
		0,8m	121,06	12,34
		0,7m	138,32	14.1
		0,6m	155,59	15,86
		0,5m	172,85	17,62
D = 1,8 triệu	0,09MPa	1,1m	99,08	10.1
		1,0m	113,21	11,54
		0,9m	127,33	12,98
		0,8m	141,46	14,42
		0,7m	155,59	15,86
		0,6m	169,71	17.3

Thông tin công ty

Thanh Đảo Luhang Marine Airbag và fender Co., Ltd. Sản phẩm của công ty bao gồm túi khí hàng hải, túi khí nổi / trục vớt, túi khí nâng và vận chuyển nặng, chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn ployurea EVA

Công ty có thiết bị tiên tiến và nhân viên R & D chuyên nghiệp, tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ nghiêm ngặt <Tiêu chuẩn túi khí của Công ty TNHH Túi khí và Hàng hải Thanh Đảo Luhang , Ltd.

Từ khóa:

Người liên hệ: Mr. Novid Liu

Tel: 86-18661897329