Yokohama Type Custom Size Pneumatic Rubber Fender Ship Dock Fender 2m*3.5m

Mô tả sản phẩm

1Ưu điểm của vạt cao su khí nén

1.1 Chọn các lớp cáp lốp nhân tạo được củng cố

1.2 Không có khuôn vulkanisation và gắn xung quanh quá trình đúc

1.3 Thâm thụ năng lượng cao và lực phản ứng thấp

1.4 Khả năng thích nghi tốt để nghiêng khi tiếp xúc

1.5 Trôi nổi trên bề mặt nước, tàu lắc có thể áp dụng

2Đặc điểm cấu trúc của vòm cao su khí nén

LuHang Pneumatic Rubber Fenders được làm từ cao su bên ngoài, lớp dây cao su tổng hợp, và cao su bên trong, được thêu cứng.

A. cao su bên ngoài được sử dụng để bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất cao su này có đủ sức mạnh chống kéo và rách để chịu được điều kiện thời tiết dự kiến và sử dụng nghiêm trọng.

B]. lớp dây lốp nhân tạo tăng cường đủ mạnh để duy trì áp suất không khí bên trong của vòm.

C]. lớp cao su bên trong niêm phong không khí áp suất bên trong vòm.

D]. các bộ chắn đường kính 2500mm và lớn hơn được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong quá mức khi các bộ chắn bị nén quá mức.

Phong cách lắp ráp cho đầu kim loại, bởi bên trong và bên ngoài hai vòm với bu lông, kẹp hạt, trung tâm là một van, cấu trúc của nó tương tự như van lốp xe ô tô.

3. Mục đích của vạt cao su khí nén

3.1hạm đến tàu đậu

Cùng với một con tàu lớn, nguy cơ hai con tàu đậu ở biển cũng tăng lên, đặc biệt là khi thời tiết thay đổi, đi kèm với gió và sóng.không chỉ làm cho đậu nặng trở nên dễ dàng, và cải thiện hiệu quả của các hoạt động vận chuyển.

3.2 Được sử dụng để bảo vệ bến tàu

Các tàu là rất lớn, nguyên nhân của động lực tác động đậu xe đã tăng gấp nhiều lần.

4. Kiến thức bảo trì và an toàn

4.1 Điều chỉnh áp suất bên trong

Áp suất của máy bảo hộ nên được duy trì trong áp suất không khí tiêu chuẩn trong phạm vi ± 5% và mỗi ba tháng một lần để kiểm tra áp suất không khí, giảm bớt hoặc điền khí lên tiêu chuẩn một cách kịp thời.

4.2 kiến thức về an toàn

a. Tránh chạm vào những vật sắc nhọn

b. khi không sử dụng trong thời gian dài, nên rửa khô, đầy đủ với lượng khí nén thích hợp, đặt ở một nơi mát mẻ, khô và thông gió.

c. Chất chứa cách xa nhiệt, axit và kiềm, dầu và mỡ

5. Vấn đề sử dụng vạt cao su khí nén cần được chú ý

a. Kiểm soát áp suất khí nén trong ± 5% áp suất định giá

b. Áp suất thử nghiệm bình thường, thêm áp suất kịp thời

c. Tránh tiếp xúc với vật sắc nhọn

d. khi không cần trong một thời gian dài, nên rửa khô, đầy đủ với lượng khí nén thích hợp, đặt trong một nơi mát mẻ, khô và thông gió.

e. Nơi lưu trữ cách xa nhiệt, axit và kiềm, dầu và mỡ

f. Khi lưu trữ, không được gấp lại và xếp chồng lên

6. Luhang Pneumatic cao su Fender Performacne

Nhiều hình ảnh hơn về các máy bay buồm khí quyển của chúng tôi

Máy chở tàu khí nén

Bao bì và vận chuyển

Sản phẩm của chúng tôi

Thông tin công ty

Qingdao Luhang Marine Airbag và Fender Co., Ltd là nhà sản xuất hàng đầu & chuyên nghiệp của thiết bị hàng hải ở Trung Quốc,có trụ sở tại Thanh Đảo và đã chuyên sản xuất túi khí tàu và tất cả các loại vây biểnkể từ năm 1988.

Với sự tiến bộ kinh doanh nhanh chóng của túi khí biển và các sản phẩm vòm trên thế giới, chúng tôi đã xây dựng một công ty nhóm trong năm 2011 nhận được một số đầu tư và tăng vốn đăng ký của chúng tôi để5 đô la Mỹ,000, 000 (USD 5 triệu).Chúng tôi tin rằng chúng tôi công ty sẽ có một tỷ lệ tăng trưởng tốt hơn bằng cách cung cấp chất lượng tốt nhất của túi khí biển và các sản phẩmgiá hợp lý.

Chào mừng bạn bè từ khắp nơi trên thế giới đến công ty chúng tôi! mong muốn trở thành bạn bè và nhà cung cấp tốt nhất của bạn về túi khí và sản phẩm vòm biển!