Nguồn gốc: | Thanh Đảo, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | Lu Hang |
Chứng nhận: | CCS/BV/ABS/SGS |
Số mô hình: | LH2540 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
---|---|
Giá bán: | To be negotiated |
chi tiết đóng gói: | cuộn phim nhựa |
Thời gian giao hàng: | 5 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram |
Khả năng cung cấp: | 30 đơn vị mỗi tháng |
Vật liệu: | Xốp EVA + da PU | Thông số kỹ thuật: | tùy chỉnh |
---|---|---|---|
Ứng dụng: | Tàu ngầm Donut Foam Fender | Màu sắc: | đỏ, trắng, vàng, lớn, đen, cam, ect |
Tuổi thọ: | 10 năm | Bảo hành: | 24 tháng |
Dount Foam Fender
INTRO
Dount Foam Fender là một loại vạt chuyên dụng được thiết kế để sử dụng trong môi trường biển.thường giống như một vòng tròn với một lỗ ở trung tâmHình dạng này mang lại cho nó các đặc điểm và lợi thế riêng biệt trong việc bảo vệ các tàu và cấu trúc trong nước.
Xây dựng
Dount Foam Fender thường có hình tròn hoặc hình tròn. đường kính bên ngoài và đường kính bên trong, cũng như chiều cao hoặc độ dày của vòm,có thể thay đổi tùy thuộc vào ứng dụng và yêu cầu cụ thểĐối với tàu nhỏ, kích thước có thể tương đối nhỏ, trong khi đối với các tàu thương mại lớn hoặc các thiết bị biển, vòm có thể có kích thước khá lớn.
Ứng dụng
Cổng khóa và lối vào bến tàu khô
Bảo vệ góc
Khu vực có biến động thủy triều lớn
Các cầu tàu ngầm
Địa điểm đậu xe Roro
Dẫn hành trình qua một kênh hẹp
Bảo vệ cầu
đặc điểm
Tóm tắt các thông số kỹ thuật của máy quét bọt
Kích thước
Chiều kính bên ngoài:Phạm vi rộng, từ khoảng 200 mm cho các ứng dụng thuyền nhỏ đến hơn 2000 mm cho các tàu thương mại lớn hoặc thiết lập hàng hải công nghiệp.Kích thước được chọn dựa trên kích thước của tàu và lực va chạm dự kiến.
Chiều kính bên trong:Phân biệt từ 50 mm đến 1000 mm. Chuỗi đường kính bên trong nhỏ hơn là để gắn chặt xung quanh các bộ phận cụ thể,trong khi lớn hơn cung cấp linh hoạt hơn trong cài đặt hoặc có thể chứa các đối tượng lớn hơn đi qua.
Chiều cao (nặng):Thường rơi trong phạm vi 50 mm đến 500 mm. Các vây chắn dày hơn xử lý tốt hơn các tác động năng lượng cao.
Các thông số kỹ thuật liên quan đến vật liệu
Vật liệu lõi:Chủ yếu được làm bằng bọt tế bào kín mật độ cao. loại bọt này có khả năng nổi tốt, chống hấp thụ nước và có tính chất hấp thụ cú sốc tuyệt vời.
Lớp ngoài:Có thể được phủ một lớp cứng, chống mài mòn như cao su tổng hợp hoặc một loại vải đặc biệt. lớp này bảo vệ lõi bọt khỏi thiệt hại do ánh sáng mặt trời, mài mòn,và sự hao mòn chung trong môi trường biển.
Các thông số kỹ thuật liên quan đến hiệu suất
Nồng độ hấp thụ năng lượng:Khả năng hấp thụ và phân tán năng lượng động trong khi va chạm.
Khả năng nổi:Hiển thị khả năng nổi tự nhiên, giúp giữ nó ở vị trí trong nước và giảm trọng lượng hiệu quả khi được lắp đặt trên tàu, góp phần vào sự ổn định của tàu.
Độ bền:Có thể chịu được tác động lặp đi lặp lại, mài mòn và tiếp xúc với điều kiện biển khắc nghiệt bao gồm nước mặn, ánh sáng mặt trời và biến đổi nhiệt độ.
Người liên hệ: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008