 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc, |
| Hàng hiệu: | Qingdao LuHang |
| Chứng nhận: | CCS/BV/LR |
| Số mô hình: | LuHang1420 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable price |
| chi tiết đóng gói: | bọc bằng phim |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 50 đơn vị mỗi tháng |
Túi khí bơm thủy đánh giá cao của chúng tôi tự hào về một thiết kế bơm bơm sáng tạo cho phép bơm bơm và giảm bớt dễ dàng, trao cho chúng tính linh hoạt đáng chú ý.Chúng rất thích hợp cho việc phóng tàu.Các điểm bán hàng chính: Có thể chịu tải trọng lớn để bảo vệ an toàn tàu.Dễ dàng thổi phồng và thổi phồng để tăng sự tiện lợi. Được xây dựng từ vật liệu có độ bền cao để chống đâm và mòn tuyệt vời. Hoạt động trong phạm vi áp suất từ 0,2 đến 0,4 Mpa để đảm bảo an toàn và ổn định.Hình dạng hình trụ của chúng cung cấp hiệu suất tối ưu và có thể hỗ trợ các tàu có kích thước khác nhau. Chọn túi khí của chúng tôi cho chất lượng vượt trội, hiệu suất và an toàn trong hoạt động hàng hải. nâng cấp với sự lựa chọn hàng đầu trong ngành.
Các túi khí hình trụ không thổi được đặt ở đáy tàu. Một khi được thổi, chúng nâng tàu lên, cho phép loại bỏ các trở ngại bên dưới.một số túi khí ở phía sau bị thổi phồng và con tàu được đẩy nhẹĐây là quá trình đưa một con tàu ra biển.Tàu nội địa và ven biển được đưa ra bằng cách trượt đường ray hoặc lăn túi khíĐường sắt trượt đòi hỏi một đường trượt hoặc cầu tàu và chỉ khả thi cho các nhà máy đóng tàu lớn do chi phí cao.Bộ túi khí hàng hải được các xưởng đóng tàu vừa và nhỏ đánh giá cao vì chúng đòi hỏi đầu tư thấp và có các ứng dụng rộng rãiChúng được sử dụng rộng rãi cho việc phóng và cập bến tàu ở các nước châu Á và Mỹ. Hơn 80% tàu mới có trọng lượng dưới 60.000 tấn được phóng bằng túi khí biển.Việc phóng bằng túi khí rất linh hoạtBất kỳ khu vực phẳng nào có độ nghiêng nhẹ cũng có thể phục vụ như một đường trượt. túi khí thậm chí có thể đưa một con tàu lên một hoặc hai mét trên mực nước.
Vật liệu và cấu trúc túi khí biển
Luhang túi khí biển cho tàu phóng có một cấu trúc được thiết kế với năm màng cao su chức năng.Nó được làm bằng công nghệ được cấp bằng sáng chế không có khớp trên thân hình trụ và đầu bán cầu..
- Lớp cao su bên ngoài và bên trong: Lớp bên ngoài bảo vệ các lớp bên dưới khỏi mài mòn và các lực bên ngoài.
- Lớp dây đai lốp nhân tạo để củng cố:Các lớp dây cáp gia cố được làm bằng dây cáp lốp tổng hợp được sắp xếp ở góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối căng thẳng đồng đều cho gia cố mạnh.
- Thiết bị cuối: Bao gồm vòng xoay kín không khí và lối vào không khí an toàn.
Xem bản vẽ dưới đây về cấu trúc và phụ kiện.
WAnh chọn chúng tôi và túi khí của lính hải quân?
Chúng tôi là một nhà sản xuất hàng đầu chuyên nghiệp của túi khí hàng hải với hơn 20 năm kinh nghiệm với công nghệ trưởng thành, nhân viên có kinh nghiệm và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt,chúng tôi đảm bảo túi khí chất lượng caoĐây là dòng chảy sản xuất.
Chúng tôi là một công ty đáng tin cậy sản xuất túi khí biển với vật liệu cao su tối ưu hóa, các kích thước và lớp khác nhau.Bộ túi khí được kiểm tra và phê duyệt bởi các bên thứ ba như BV, SGS, V-Trust, vv, với hiệu suất áp suất cao và độ kín không khí tuyệt vời.
Kích thước và Hiệu suất của túi khí biển của chúng tôi
Vỏ túi khí phóng tàu có thể được tùy chỉnh theo kích thước và lớp khác nhau theo kích thước, trọng lượng và điều kiện phóng hoặc đậu tàu.nó nên bằng chiều rộng của con tàu hoặc ngắn hơn một mét. Chúng tôi có thể sản xuất túi khí với chiều dài từ 5 mét đến 24 mét. - Chiều kính: Chọn đường kính dựa trên kích thước tàu và yêu cầu công việc. Tàu lớn hơn cần túi khí lớn hơn,trong khi những chiếc thuyền nhỏ có thể sử dụng những chiếc nhỏ hơnĐối với việc làm sạch hoặc sửa chữa đáy tàu, túi khí lớn hơn cho phép nhân viên làm việc thoải mái hơn.- Số lớp: Nhiều lớp hơn có nghĩa là khả năng chịu đựng lớn hơn. Để nâng một con tàu lên một độ cao nhất định, cần có một số lượng đầy đủ túi khí với đủ lớp.6 lớp túi khí là đủ cho hầu hết các dự ánTrong một số tình huống đòi hỏi, 7 đến 8 lớp có thể cần thiết để tăng hiệu suất, chẳng hạn như khi nâng các caisson nặng với khu vực tiếp xúc hạn chế,đòi hỏi áp suất cao hơn và nhiều lớp hơn để an toànChọn đúng túi khí biển là rất quan trọng cho sự thành công của các dự án biển.Có được kiến thức cơ bản về lựa chọn túi khí và tư vấn với các nhà sản xuất có thể giúp hoàn thành các dự án trong thời gian ngắn nhất có thể.
Đây là một biểu đồ cho khả năng chịu đựng của một số kích thước.
| Kích thước | Chiều kính | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Độ dài thực tế | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, vv | |
| Lớp | 4 lớp, 5 lớp, 6 lớp, 8 lớp, 10 lớp, 12 lớp |
| Mô hình | Ngày | Độ dài thực tế | Tổng chiều dài | Lớp dây thừng | Bảng cao su | Độ dày | Áp lực làm việc | Áp lực bùng nổ | Độ cao nâng | Khả năng mang | |
| M | M | M | Lớp | Lớp | mm | MPa | MPa | M | Tăng/m | Tăng/bông khí | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Xin vui lòng không ngần ngại liên hệ với chúng tôi để có bất kỳ câu hỏi nào.
Trong trường hợp bạn không chắc chắn về kích thước phù hợp và đủ lớp của một dự án phóng hoặc tàu, bạn được chào đón để tham khảo ý kiến của chúng tôi cho thông tin.
-Kích thước tàu: chiều rộng và chiều dài
- Trọng lượng tàu: trọng lượng của tàu không có hàng hóa là tốt hơn
- Độ cao nâng: độ cao tối đa để nâng tàu từ mặt đất
- Tình trạng đường trượt: thiên thần giảm, tình trạng mặt đất vv
Roy.
Giám đốc bán hàng
QingdaoLuhang Marine Airbag và Fender Co.,Ltd
Whatsapp: +86 19063952969
email:roy@luhanggroup.com
Người liên hệ: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008
