Nguồn gốc: | Trung Quốc, |
Hàng hiệu: | Qingdao LuHang |
Chứng nhận: | CCS/BV/LR |
Số mô hình: | LuHang1420 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
---|---|
Giá bán: | Negotiable price |
chi tiết đóng gói: | bọc bằng phim |
Điều khoản thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 50 đơn vị mỗi tháng |
Hải quânBộ túi khí phóng tàu
Vỏ túi khí phóng tàu, còn được gọi là Vỏ túi khí tàu biển hoặc Vỏ túi khí cao su phóng tàu, là những quả bóng hình trụ dài được làm bằng vải dây lốp cao su tổng hợp nặng và các lớp cao su bên trong và bên ngoài.Các túi khí cao su tàu và bến tàu khô có thể được sử dụng trong các xưởng đóng tàu Brazil và Indonesia, và túi khí cứu hộ hàng hải đặc biệt phù hợp với việc phóng, đóng cảng, kéo tàu ra ngoài và hoạt động đóng cảng tàu.
Airbag cao su biển là quyền sở hữu trí tuệ độc lập của chúng tôi của các sản phẩm sáng tạo, các Airbag cao su nổi chủ yếu được áp dụng cho tàu phóng và hạ cánh, nâng trọng lượng và di chuyển,lắp đặt hỗ trợ nổi dưới nước để cứu tàu chìm vvCông nghệ phóng túi khí thuyền được phát triển dựa trên chế độ phóng đường trượt truyền thống, túi khí tàu biển vượt qua các hạn chế của chế độ phóng đường trượt truyền thống.Các túi xách cứu hộ của chúng tôi ít bị giới hạn bởi không gian, không có thiết bị cơ khí lớn, có thể rút ngắn thời gian làm việc và tiết kiệm chi phí không cần thiết thông qua nhiều năm thực hành phát triển, chúng tôi biển cao su cứu hộ túi nâng đã trở thành an toàn hơn,bảo vệ môi trường hiệu quả và xanh và họ có thể đưa ra một con tàu lên đến 100,000 DWT.
túi khí áp suất cao bao gồm một lớp cao su bên ngoài, nhiều lớp dây lốp cao su tổng hợp hạng nặng và một lớp cao su bên trong bị hóa thạch.Các túi nâng Dock Salvage của con tàu là một quả bóng hình trụ với hai đầu cong và một đầu mở. Các vòng xoay kín không khí và tập hợp đầu vào không khí được vít cùng với cổng.
So sánh với các phương thức phóng khác
Rollers Bag là một công nghệ khởi động tàu sáng tạo, so sánh với "khởi động cuối cùng", "khởi động tàu bên cạnh", "phơi ra ngoài".Công nghệ phóng tàu này vượt qua những hạn chế của đường phóng cố định của phóng bênCác túi khí phóng tàu được chấp nhận bởi ngày càng nhiều nhà máy đóng tàu trên toàn thế giới do lợi thế tiết kiệm thời gian, tiết kiệm đầu tư, linh hoạt, an toàn.Tàu lớn nhất được phóng bởi tàu phóng túi khí lên đến 100,000 DWT.
Vật liệu của bong bóng cao su biển
Bộ túi khí bơm có thể bơm được phải được chế tạo từ một lớp cao su bên ngoài, nhiều lớp lớp dây cao su tổng hợp hạng nặng và một lớp cao su bên trong được bơm chắc chắn.Tàu phóng túi khí biển là cơ thể bong bóng hình trụ, với hai đầu hình nón và miệng cuối.
Cấu trúc túi khí
Cấu trúc của túi khí cao su hàng hải bao gồm lớp cao su bên ngoài, lớp cao su được gia cố dây tổng hợp và lớp cao su bên trong.
Đặc điểm hình dạng của nó: thân hình trụ trung tâm + cong ở cả hai đầu.
Lớp dây thừng: 4,5,6,7,8,9,10, lớp
Thiết bị phụ kiện: máy đo áp suất, van đầu vào, dây chuyền ống và vòng kết thúc niêm phong.
Nếu barge áp suất cao phóng túi khí nâng túi khí phục vụ yêu cầu của bạn, chào đón để mua hoặc bán buôn với nhà máy của chúng tôi.chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn giá cả cạnh tranh nhất và dịch vụ tốt nhất.
Người liên hệ: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008