Thang khí cao su của Hải quân là gì?

Thường được gọi là "Thông khí cao su biển", "Thông khí MAX", "Thông khí biển của tàu" hoặc "Ballon/Belon", những vật thể bơm này được xây dựng từ nhiều lớp cao su tăng cường.Các túi khí MAX Marine được sản xuất theo tiêu chuẩn túi khí phóng tàu ISO14409Chúng có hình dạng hình trụ với hai đầu bán cầu ở hai bên.

"Việc phóng tàu qua túi khí của tàu đại diện cho một kỹ thuật sáng tạo được cho là một phát minh của Trung Quốc và đã được áp dụng trong nhiều thập kỷ.Các túi khí được thổi phồng để nâng tàu hoặc cấu trúc, và sau đó, với sự trợ giúp của trọng lực, nó có thể trượt xuống nước trong một thiết lập được điều chỉnh.và đặc biệt được ưa chuộng cho tàu thuyền đáy phẳng và tàu nhỏ đến vừa. "

​

Ưu điểm

Công nghệ này được biết đến là một giải pháp rất kinh tế. Với bảo trì và chăm sóc thích hợp, túi khí có thể được sử dụng trong hơn 8 năm.Giá của túi khí thay đổi tùy thuộc vào loại và kích thước của chúngTuy nhiên, ngay cả túi khí có kích thước lớn hơn cũng thường ít tốn kém hơn các phương pháp phóng thay thế.

Các túi khí cung cấp hỗ trợ cho thân tàu và tạo điều kiện di chuyển của nó trong khi phóng xuống nước, bổ sung bảo vệ thân tàu khỏi bị hư hỏng."đó là một lựa chọn an toàn để phóng các cấu trúc nặng tới 10Trong thực tế, thông qua tính toán tỉ mỉ và giám sát chuyên nghiệp, các tàu hạng nặng trên 50.000 tấn ở Trung Quốc cũng đã được phóng thành công bằng kỹ thuật này.

Hơn nữa, so với việc phóng đường trượt dầu, một lựa chọn phổ biến khác cho hầu hết các tàu nhỏ đến trung bình, phương pháp này thân thiện với môi trường hơn đáng kể.Khả năng thích nghi của nó đã là một yếu tố quan trọng góp phần áp dụng rộng rãiTrong những năm qua, nhiều vấn đề như hạn chế đường trượt và khó khăn về chiều cao làm việc có thể được giải quyết mà không phải áp đặt chi phí bổ sung cho nhà máy đóng tàu.

Cấu trúc túi khí

Máy bay phóng túi khí cao su biển có cấu trúc được thiết kế tinh tế, kết hợp năm màng chức năng riêng biệt trong các lớp cao su.

Lớp cao su bên ngoài
Lớp cao su bên ngoài đóng vai trò là một tấm chắn bảo vệ bên ngoài của túi khí cao su hàng hải. Chức năng chính của nó là bảo vệ các lớp bên dưới khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác nhau.Được tạo thành từ một hợp chất có độ bền kéo và rách rộng rãi, nó có thể chịu đựng ngay cả những điều kiện khắc nghiệt nhất và sử dụng nặng.

Lớp cao su bên trong
Lớp cao su bên trong đóng một vai trò quan trọng trong việc niêm phong không khí áp suất bên trong túi khí cao su biển, đảm bảo độ kín không khí và duy trì trạng thái bơm thích hợp.

Lớp dây lốp tổng hợp làm gia cố
Các lớp sợi dây tăng cường, được chế tạo từ vật liệu dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được sắp xếp tỉ mỉ ở góc tối ưu.Vị trí chiến lược này cho phép chúng duy trì hiệu quả áp suất bên trong và phân phối căng thẳng đồng đều trên toàn bộ túi khíKết quả là, chúng cung cấp tăng cường mạnh mẽ và hiệu quả, tăng cường tính toàn vẹn về cấu trúc của túi khí hàng hải.

.

​

Thông tin công ty

Luhang là một nhà sản xuất chuyên nghiệp của tàu phóng túi khí và tàu đậu cầu. Thông qua nhiều năm phát triển,chúng tôi đã phát triển thành một doanh nghiệp công nghệ cao với sự tích hợp của nghiên cứu khoa học và thiết kế, sản phẩm R & D, bán hàng và dịch vụ kỹ thuật.chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ sau bán hàng tuyệt vời và nhận được đánh giá rộng rãi bởi khách hàng trong nước và nước ngoài.