 |
| Place of Origin: | China、 |
| Hàng hiệu: | Qingdao LuHang |
| Chứng nhận: | CCS/BV/LR |
| Minimum Order Quantity: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable price |
| Packaging Details: | wrapped with film |
| Payment Terms: | T/T |
| Supply Ability: | 50 Units per Month |
Tóm lại
Thang khí phóng tàu, còn được gọi là túi xách hoặc bong bóng phóng tàu, được làm bằng lớp dây lốp tổng hợp hạng nặng với lớp cao su bên trong và bên ngoài hình bóng trụ dài.Bộ túi khí phóng tàu có thể được sử dụng để phóng tàu hoặc tàu đổ bộ của tàu chở dầu, tàu kéo hoặc phà, tàu chở, tàu chở, phà và các tàu đặc biệt khác (AHTS, DSV) vv.
|
Ưu điểm Việc phóng tàu dựa trên túi khí phóng tàu là một công nghệ phóng tàu sáng tạo, so sánh với "khởi động cuối cùng", "khởi động tàu bên", "nâng ra".Công nghệ phóng tàu này vượt qua những hạn chế của đường phóng cố định của phóng bênCác túi khí phóng tàu được chấp nhận bởi nhiều nhà máy đóng tàu hơn trên toàn thế giới vì những lợi thế tiết kiệm thời gian, tiết kiệm đầu tư, linh hoạt, an toàn.
|
Ứng dụng
Bây giờ túi khí biển cho tàu khởi động được sử dụng rộng rãi để nâng và vận chuyển cấu trúc nặng, nổi lại, cứu tàu chìm hoặc cấu trúc thép chìm nặng.Xây dựng cầu nổi hoặc đường ống dẫn trong lĩnh vực hàng hải và xưởng đóng tàu.
cấu trúc của túi khí tàu TEAMWORK
Vui lòng kiểm tra cấu trúc túi khí cao su bơm hơi TEAMWORK như sau. Nó bao gồm thân túi khí và phần sắt đầu cuối.Cơ thể túi khí được tạo thành từ cao su tự nhiên và vật liệu sợi sức mạnh thông qua xử lý vulcanization; Phần sắt cuối được làm bằng sắt đúc, nó được kết hợp chặt chẽ với thân túi; Một đầu là để kéo khi di chuyển túi khí, và đầu kia là để sạc và xả không khí.
Cấu trúc của túi khí cao su biển bao gồm lớp cao su bên ngoài, lớp cao su được gia cố bằng dây tổng hợp và lớp cao su bên trong.
Các đặc điểm hình dạng của nó: thân trung tâm hình trụ + cong ở cả hai đầu.4,5,6,7,8,9,101 năm
Thiết bị phụ kiện: máy đo áp suất, van đầu vào, lắp ống và vòng kết thúc niêm phong.
Vật liệu
Bộ túi khí phải được chế tạo từ một lớp cao su bên ngoài, một hoặc nhiều lớp dây lốp xe tổng hợp và một lớp cao su bên trong.Sự sắp xếp của lớp tăng cường dây thừng lốp tổng hợp được hiển thị trong hình dưới đây, tất cả các vật liệu phải được thêu cứng.
Trước khi sản xuất túi khí,Các lớp cao su bên ngoài và bên trong phải được thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chí trong bảng sau theo các phương pháp thử nghiệm được đưa ra trong danh sách tiêu chuẩn quốc tế trong bảngTrong khi chỉ cần một mẫu thỏa mãn cho mỗi lô cho số thử 1 đến 3, tất cả các mẫu khác phải được kiểm tra cho số thử 4 đến 9 hàng năm.Cần thử thêm hai mẫuNếu các mẫu bổ sung vượt qua các yêu cầu thử nghiệm, các vật liệu sẽ được coi là đã vượt qua thử nghiệm.Các vật liệu sẽ được coi là đã không vượt qua thử nghiệm và một lô vật liệu khác sẽ được chọn..
Nếu các túi khí khởi động hoặc tàu đổ bộ của tàu chở dầu, phục vụ cho yêu cầu của bạn, chào đón để mua hoặc bán buôn với nhà máy của chúng tôi.chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn giá cả cạnh tranh nhất và dịch vụ tốt nhất.
Người liên hệ: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008
