Sau hơn 20 năm phát triển ở Trung Quốc, túi khí cao su hàng hải đã được chứng minh là công nghệ đáng tin cậy và ổn định nhất cho việc phóng và trang bị tàu.Chúng phù hợp với các tàu lớn từ tàu đáy phẳng đến 10Các xưởng đóng tàu nước ngoài, xưởng đóng tàu và các công ty xây dựng cảng đã công nhận rộng rãi túi khí cao su hàng hải.Công nghệ phóng tàu và trang bị túi khí cao su cũng được thúc đẩy mạnh mẽ ở các thị trường như Mỹ, châu Âu, Đông Nam Á, và những nơi khác.
Thang khí cao su hàng hải có thể được sử dụng để nâng, hạ, di chuyển và vận chuyển các hộp chìm trong các công trình xây dựng cảng.
Do khả năng nổi và khả năng chịu tải của túi khí cao su hàng hải, chúng thường được áp dụng trong các hoạt động cứu hộ đống tàu và cứu hộ nổi.
Dưới đây là những lợi thế của túi khí Luhang:
1. Khả năng chịu tải cao
Các yêu cầu kỹ thuật chính đối với túi khí cao su của Luhang Marine tuân thủ tiêu chuẩn ISO 14409 "Ships and Marine Technology - Ship Launching Airbags".
Lớp dây lốp xe tổng hợp của túi khí cao su của Luhang Marine được làm bằng dây lốp xe 1480dtex / 2 Chinlon, cung cấp sức mạnh và độ bền cao hơn 40% so với dây lốp xe polyester.
2. Kháng xoắn cao
Trong quá trình phóng tàu, túi khí phải chịu "lực xoắn" từ thân tàu và mặt đất do tốc độ lăn không đồng đều có thể gây ra sự phân mảnh, biến dạng lớp,hoặc các vấn đề khácLuhang đã tối ưu hóa quy trình sản xuất và công thức nguyên liệu để tăng cường khả năng chống xoắn của túi khí và ngăn ngừa tai nạn nghiêm trọng.
Mỗi lớp túi khí cao su được phủ bằng chất kết dính đặc biệt để loại bỏ tạp chất và bụi.
Nhôm cũng cải thiện độ dính giữa các lớp để đảm bảo độ kín không khí.
3Thiết kế các bộ phận kim loại đầu mới chống nổ
Khi áp suất hoạt động của túi khí tăng lên, nguy cơ rò rỉ không khí tại giao diện giữa các bộ phận kim loại và thân cao su cuối tăng lên.Việc sử dụng nhiều lần dưới áp suất cao có thể làm cho túi khí vỡ ở các bộ phận kim loại, gây nguy hiểm cho công nhân hoặc thiết bị gần đó.
Luhang đã phát minh ra thiết kế chống nổ cho đầu túi khí, cải thiện sức mạnh gắn kết và độ kín giữa thân cao su và các bộ phận kim loại cuối.Bộ túi khí của Luhang Marine hoạt động an toàn ngay cả dưới áp suất cao mà không có nguy cơ an toàn tiềm ẩn.
4. Tối ưu hóa cấu hình cấu trúc
Luhang đã phát triển một mô hình sức mạnh và cường độ để kiểm tra hiệu suất áp suất, cường độ căng thẳng và hướng.và cấu hình cấu trúc được tối ưu hóaBộ túi khí tối ưu hóa đã vượt qua thành công các thử nghiệm nổ và đã được chứng minh hiệu quả trong các ứng dụng thực tế.
Kiểm tra nổ thủy lực là một thử nghiệm cực đoan toàn diện cho túi khí cao su hàng hải, đánh giá hiệu suất, vật liệu, cấu trúc và quy trình sản xuất.
Kết quả kiểm tra túi khí của Luhang Marine vượt quá tiêu chuẩn của ngành.
Kiểm tra phun thủy lực cho túi khí tàu Jerryborg *: Được kiểm tra bởi một khách hàng Hoa Kỳ và một tổ chức kiểm tra bên thứ ba.
5. Chống mòn tuyệt vời & Chống lão hóa cao
Các túi khí hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, chẳng hạn như ánh nắng mặt trời kéo dài, ăn mòn bởi nước biển và ô nhiễm.
Thang khí của Luhang được làm bằng cao su tự nhiên với thành phần đặc biệt và kỹ thuật sản xuất độc đáo, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt trên.
6. Độ linh hoạt và hấp thụ cú sốc cao hơn
Thang khí của Luhang được sản xuất bằng cách sử dụng quy trình cuộn đơn độc, có độ dày tường đồng đều và không có đường may thứ cấp tại các khớp chồng lên nhau.Bộ túi khí linh hoạt giúp giảm căng thẳng cấu trúc và rủi ro phóng khi con tàu lăn trên sườn núi hoặc kênh không bằng phẳng.
- Sự biến dạng đáng kể có thể khiến các lớp túi khí tách ra, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Thang khí của Luhang Marine chưa bao giờ bị biến dạng nguy hiểm (như thể hiện trong ảnh bên trái) trong khi phóng tàu.
Các trường hợp dự án
