D1.6 M * L16m 6 lớp Thuyền nâng túi khí Tiêu chuẩn cho cứu hộ và lắp ghép

D1.6 mx L16m x 6layers Nâng túi khí để cứu hộ và lắp thuyền chìm

Túi khí cao su hàng hải LUHANG thường được sử dụng cho các dự án trong ngành công nghiệp nặng và ngành đóng tàu biển.

Một số cách sử dụng phổ biến nhất của chúng là như sau:

• Ra mắt tàu hoặc thuyền 250 tấn đến 10.000 tấn. Đôi khi nhiều hơn
• Ra mắt các công trình lớn nặng tới 10.000 tấn
• Thoát khỏi các cấu trúc biển lớn bao gồm cả tàu để sửa chữa hoặc tái chế
• Cung cấp thêm sức nổi cho các dự án trục vớt hàng hải hoặc nhu cầu tuyển nổi (giảm dự thảo xà lan, v.v.)
• Di chuyển các cấu trúc nặng trên đất liền (một giải pháp thay thế phù hợp cho người vận chuyển)

Việc sử dụng túi khí biển đặc biệt phổ biến trong không gian đóng tàu. Tuy nhiên, đã có một quan niệm sai lầm trong sản phẩm, cũng như sự khác biệt lớn về giá cả có sẵn trên thị trường. Trên thực tế, nhiều nhà cung cấp tuyên bố họ đang cung cấp xx số lượng lớp, xx trọng lượng vv để biện minh rằng chất lượng sản phẩm của họ giống như nhiều sản phẩm của nhà sản xuất đáng tin cậy. Sự khác biệt lớn về giá quản lý để gây nhầm lẫn cho nhiều người mua túi khí này. Vì vậy, những lời hứa hẹn mà người dùng thường đưa ra là gì mà người mua nên cẩn thận?

Nếu bạn không biết về túi khí hàng hải và muốn tìm hiểu thêm về nó, hãy quan tâm tìm hiểu cách nhóm tại chỗ của chúng tôi có thể giúp khởi chạy và kéo

Nguyên liệu

Tốt nhất, túi khí phải được làm từ chất liệu cao su mới tuân thủ các tiêu chuẩn sau:

• Độ bền xé ISO34-1 ≥400 N / cm
• Độ bền kéo ISO37 ≥18 MPa, Độ giãn dài khi đứt ≥400%
• Độ cứng ISO1761-1 (Bờ A) 60 ± 10 °
• Bộ nén ISO815-1
• Yêu cầu ISO188 sau khi lão hóa nhiệt
• ISO1431-1 sau khi lão hóa Ozone tĩnh

Từ khóa ở đây là mới .LUHANG KHÔNG BAO GIỜ sử dụng vật liệu cao su tái chế hoặc tái chế trong sản xuất túi khí. Đây là một lá cờ đỏ khổng lồ. Cao su chất lượng làm cho nền tảng của toàn bộ ý tưởng con lăn bơm hơi, đặc biệt là khi nó phải chịu trọng lượng rất cao trên đầu. Cao su tái chế và tái chế có độ đàn hồi thấp hơn đáng kể và có tốc độ lão hóa rất nhanh làm ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của túi khí. Sử dụng những túi khí cao su tái chế này một vài lần và bạn sẽ nhận ra chúng rất dễ vỡ.

Mặt khác, dây cũng đóng một vai trò lớn. Hai dây này của người Viking được cho là dây có hai dây với cường độ hơn 205 N trên mỗi dây . Một số nhà sản xuất, như LUHANG, mua và sử dụng dây cường độ cao hơn (tiêu chuẩn yêu cầu trên) để đảm bảo cường độ chất lượng; nhưng một số nhà cung cấp khác sử dụng dây hai sợi với cường độ thấp hơn đôi khi. Ngoài ra còn có sự khác biệt với các dây khác như dây dacron v.v ... Sự khác biệt trong sử dụng nguyên liệu thô có thể có chênh lệch chi phí hơn 65% !!

Cấu trúc túi khí cao su hàng hải LUHANG

• Lớp cao su bên ngoài

Lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài túi khí biển để bảo vệ dưới lớp khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác. Hợp chất này có đủ độ bền kéo và độ bền xé để chịu được mọi điều kiện và cách sử dụng cứng.

• Lớp cao su bên trong

Lớp cao su bên trong bịt kín không khí điều áp bên trong túi khí biển.

• Lớp tổng hợp-lốp-dây như cốt thép

Các lớp dây gia cố, được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối ứng suất đồng đều. Vì vậy, họ có thể cung cấp củng cố hiệu quả mạnh mẽ.

Ứng dụng túi khí cao su hàng hải LUHANG

• Ra mắt tàu hoặc thuyền 250 tấn đến 10.000 tấn. Đôi khi nhiều hơn
• Ra mắt các công trình lớn nặng tới 10.000 tấn
• Thoát khỏi các cấu trúc biển lớn bao gồm cả tàu để sửa chữa hoặc tái chế
• Cung cấp thêm sức nổi cho các dự án trục vớt hàng hải hoặc nhu cầu tuyển nổi (giảm dự thảo xà lan, v.v.)
• Vận chuyển các công trình nặng trên đất liền (một giải pháp thay thế phù hợp cho các nhà vận chuyển)

LUHANG Marine Airbag Áp suất làm việc

Dây chuyền sản xuất túi khí hàng hải LUHANG

Chúng tôi mua cao su tự nhiên nguyên liệu (từ Thái Lan, Việt Nam, Vân Nam), muội than, SBR, v.v. xem lớp cao su vải và tấm cao su. Bây giờ công nhân có thể sử dụng chúng để sản xuất túi khí và chắn bùn. Sau đó, chúng tôi gửi sản phẩm đến máy lưu hóa để lưu hóa xong. Sau đó, chúng tôi sẽ bơm sản phẩm để kiểm tra rò rỉ không khí. Nếu không có vấn đề gì, chúng tôi sẽ đóng gói chúng vào pallet, chờ gửi đến u.

LUHANG Marine Túi khí cao su Ưu điểm

• Kỹ thuật chính xác cao sử dụng dây 2 hoặc 3 dây có độ bền kéo lớn.
• Được làm từ cao su chất lượng hàng đầu ngành công nghiệp MỚI.
• Đảm bảo số lượng thật của các lớp.
• Chất lượng hiệu suất cao và độ dày lớp trên tiêu chuẩn công nghiệp.
• Các công việc chi tiết chất lượng, Ví dụ: chiều dài van khí, kết thúc lớp thêm, kết nối chặt chẽ hơn với sự cố tối thiểu, vv Những khu vực này thường bị bỏ qua nhưng cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn của bạn và tối đa hóa lợi nhuận của bạn bằng cách kéo dài tuổi thọ hữu ích.

Dịch vụ khách hàng

• Trước khi ký hợp đồng chính thức với khách hàng, chúng tôi sẽ giúp phân tích và cung cấp giải pháp chuyên nghiệp dựa trên thông tin dự án của khách hàng và đưa ra giải pháp tối ưu.
• Yêu cầu của bạn liên quan đến sản phẩm hoặc giá của chúng tôi sẽ được trả lời trong 24 giờ.
• Tiếp tục thông báo cho quá trình sản xuất của khách hàng của chúng tôi và giúp sắp xếp kiểm tra chất lượng trong nhà máy nếu cần thiết.
• Bảo hành hai năm.
• Nếu cần thiết, chúng tôi sẽ sắp xếp đầu kỹ sư của chúng tôi đến trang web địa phương để giúp cài đặt hoặc sử dụng, cũng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến.

Chứng nhận LUHANG

Công ty LUHANG đã được chứng nhận bởi ISO 9001: 2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV.

Đạt chứng nhận hệ thống quản lý môi trường và chứng nhận OHSMS.

Sản phẩm LUHANG đã được phê duyệt bởi CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST và thanh tra bên thứ ba khác.

Giới thiệu công ty

Thanh Đảo LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, được thành lập năm 1988, là nhà sản xuất túi khí và chắn bùn hàng đầu và chuyên nghiệp & lớn nhất tại Trung Quốc. Chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài với các doanh nghiệp trung ương, nhiều nhà máy đóng tàu lớn và chủ tàu, công ty thương mại tại Trung Quốc. Chúng tôi cũng xuất khẩu sang Malaysia, Indonesia, Philippines, Singapore, Ấn Độ, Việt Nam, Thổ Nhĩ Kỳ, Ý, Mỹ, v.v. và nhiều quốc gia khác trên thế giới.