Name: Tàu bơm hơi tưới nước Túi khí đường kính Chiều dài tùy chỉnh cho thuyền nâng
Brand: Luhang
SKU: LHA4
Price: 120 USD
Availability: InStock
Rating: 4.7 (137 reviews)

Nhà Sản phẩm Thuyền nâng túi khí

Tàu bơm hơi tưới nước Túi khí đường kính Chiều dài tùy chỉnh cho thuyền nâng

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Trung Quốc
Hàng hiệu:	Luhang
Chứng nhận:	ISO14409
Số mô hình:	LHA4

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1pcs
Giá bán:	USD$120~USD$3100.00 /pcs negotiable
chi tiết đóng gói:	Đóng gói phim trên pallet
Thời gian giao hàng:	10 ~ 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp:	200 chiếc / tháng

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Vật chất:	60% cao su thiên nhiên	Chiều dài:	Tùy chỉnh 10m / 12 m / 15m / 18m / 20m / 24m
Đường kính:	Tùy chỉnh 0,8m / 1,0m / 1,2m / 1,5m /2.0m	Tiêu chuẩn:	ISO14409
Màu:	Đen	Warrenty:	2 tuổi
Tuổi thọ:	6 ~ 12 năm
Điểm nổi bật:	thuyền nâng túi phao , cứu hộ biển túi nâng

Thuyền nâng túi khí cao su bơm hơi Kích thước 1,5m đến 12m Tàu nâng túi khí

Túi khí cao su nâng thuyền được sử dụng để hạ thủy đã tồn tại trong nhiều thập kỷ, thường chấp nhận rằng nó có nguồn gốc từ Trung Quốc. Một xưởng đóng tàu sử dụng túi khí để thay thế máng trượt và ván trượt, để khắc phục nhiều thiếu sót của việc phóng tàu truyền thống.

Túi khí nổi bật với bảo tồn năng lượng và bảo vệ môi trường, cấu trúc hợp lý và độ bền. Thân túi khí tròn và mịn và đầu an toàn và đáng tin cậy. Túi khí của chúng tôi đã được sử dụng rộng rãi trong và ngoài nước. Việc áp dụng túi khí có ít hạn chế về địa điểm cụ thể và nó không phải là máy móc hay thiết bị lớn, do đó sử dụng túi khí để phóng hoặc tàu mặt đất có thể rút ngắn thời gian dự án và tiết kiệm tài chính một lượng lớn.

Giới thiệu sản phẩm

Cấu trúc của túi khí là: lớp cao su bên trong, lớp cao su dây gia cố ở giữa và lớp cao su bảo vệ bên ngoài.

Lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài túi khí cao su để bảo vệ dưới lớp khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác. Hợp chất này có đủ độ bền kéo và độ xé để chịu được mọi điều kiện và cách sử dụng cứng. Bên trong lớp cao su bịt kín không khí có áp suất bên trong túi khí biển.

Các lớp dây được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trên lốp xe, giữ áp suất bên trong và phân phối ứng suất đồng đều. Vì vậy, họ có thể cung cấp gia cố hiệu quả mạnh mẽ cho các túi khí.

Nguyên lý tính toán hiệu suất của túi khí

Khả năng chịu lực của túi khí biển được tính toán dựa trên áp suất làm việc, diện tích tiếp xúc. Áp suất làm việc tăng lên do áp suất nổ và hệ số làm việc an toàn. Bởi vì tính linh hoạt của túi khí biển, khu vực tiếp xúc sẽ bị ảnh hưởng bởi một số điều khoản bao gồm tình trạng tàu mang, vị trí khác với trung tâm trọng lực trong quá trình phóng tàu và kéo. Vì vậy, khả năng chịu lực của túi khí sẽ thay đổi cũng như khu vực tiếp xúc.

Đặc điểm kỹ thuật:

Đường kính	Áp suất làm việc an toàn	Làm việc cao	Khả năng chịu lực
Đường kính	Áp suất làm việc an toàn	Làm việc cao	KN / M	T / M
D = 1,0M	0,17MPa	0,6m	106,93	10,93
		0,5m	133,61	13,62
		0,4m	160.3	16,34
D = 1,2 triệu	0,14MPa	0,7m	110,07	11,22
		0,6m	132,04	13,46
		0,5m	154.02	15,7
		0,4m	175,99	17,94
D = 1,5 triệu	0,11MPa	0,9m	103,79	10,58
		0,8m	121,06	12,34
		0,7m	138,32	14.1
		0,6m	155,59	15,86
		0,5m	172,85	17,62
D = 1,8 triệu	0,09MPa	1,1m	99,08	10.1
		1,0m	113,21	11,54
		0,9m	127,33	12,98
		0,8m	141,46	14,42
		0,7m	155,59	15,86
		0,6m	169,71	17.3

Thông tin công ty

Luhang là nhà sản xuất chuyên nghiệp cho ra mắt túi khí và phao / chắn bùn tàu. Qua nhiều năm phát triển, chúng tôi đã phát triển thành một doanh nghiệp công nghệ cao với sự tích hợp của nghiên cứu khoa học và thiết kế, R & D sản phẩm, bán hàng và dịch vụ kỹ thuật. Bằng các thiết bị sản xuất tiên tiến, QC nghiêm ngặt, chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ sau bán hàng tuyệt vời và được khách hàng trong và ngoài nước thẩm định rộng rãi.